新车的折旧率可以根据不同的计算方法和标准来得出。以下是几种常见的折旧率计算方法：
标准折旧率
根据国家规定，新车使用第一年后折旧20%，之后每年增加10%的折旧率，遵循加速递减法则。
百分制估价法
将新车使用10年报废视为100分，其中15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。具体计算公式为：
\[
评估价 = 市场现行新车售价 \times [15\%（不动残值） + 85\%（浮动值） \times （分阶段折旧率）] + 评估值
\]
折旧率分别为11%、10%和9%，前三年每年折11%，总折27%。
54321法
将车辆分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。例如，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3+2+1）÷15=6万（元）。
税法规定
汽车的折旧年限为5年，残值率为5%。具体计算方法如下：
每年折旧额 = 原值 × 5%。
5年折旧期结束后，车辆的残值 = 原值 × 5%。
交通事故折旧率
交通事故导致车辆损毁比较严重，无责方提出折旧索赔，法院会给予支持。一般可以委托价格鉴定中心进行评估计算，折旧率通常按照使用年限计算。
建议
选择合适的折旧计算方法：根据具体的使用情况、车辆类型以及相关法规选择合适的折旧计算方法。
考虑市场行情：市场行情会影响车辆的评估价值，因此在计算折旧率时，可以参考当前市场新车售价。
咨询专业人士：在涉及车辆折旧计算时，尤其是当车辆发生严重事故需要评估时，建议咨询专业的价格鉴定中心或评估机构。
这些方法提供了不同角度和场景下的新车折旧率计算方式，可以根据实际情况选择最合适的方法进行计算。
