飞度为什么叫GK5?
相信看过头文字D的同学都知道，主角拓海开着AE86战胜了无数劲敌，可是又有多少人知道，AE86其实是一辆卡罗拉。神车飞度也一样，也被大家叫作GK5，其中缘由你又知道不？
其实并不是所有飞度都被叫作GK5，GK5特指第三代飞度，它的车架号为LHGGK5885JXXXXX，其中上第四-六位为GK5。用车架号为型号能更精准地区分车型，AE86也是如此。
GK5有什么厉害之处？
外观运动
都说飞度是平民超跑，超跑就应该有超跑的样子。GK5前脸采用了上宽下窄的双镀铬条搭配蜂窝格栅，格栅周围用银色镀铬饰条进行点缀，家族式的大板牙增添了几分运动感。
车身侧面线条设计十分简约，其腰线由前门开始往尾灯延伸，呈现往上的趋势，并逐渐加深，这简单的设计中难道蕴含了空气动力学？
来到车尾，一直贯穿到车顶的红色示廓灯（虽然车门上都是假的）极具辨识度，整体看上去给人一种短小精干的感觉。
新增的潮跑版和潮跑+版两在普通版车型的基础上增加了红黑双色的前唇及后扩散器，并采用了外露式排气和黑色铝合金轮圈等，更过分的是居然配备了换挡拨片，这可以说是十分“超跑”了。
内饰简约
可以用“简约”二字概括。带镀铬装饰条的空调出风口略显质感，但是中间那块所谓的的“屏幕”就有点强差人意的味道了。同样，用料上同样是不是GK5的长处，随处都是硬邦邦的塑料，无论是视觉还是触觉，都是满满的廉价感。
全系都只有手动空调同样不能让人理解，难道车手都不需要舒适的温度？再有ESP，刹车辅助，牵引力控制只有顶配才有，反而在潮跑+版上没有配备，本田这是旨在培养真正赛车手的意思吗？
空间巨大
作为一辆A0级车型，GK5从外观上看飞度并不是很大，但得益于本田在“偷空间”方面的心得，GK5无论是乘坐空间还是储物空间都绝对是同级车型中的领头羊。由于采用开放式的储物空间，使得前排的储物空间丰富之余，使用其实也是得心应手。
后排空间表现十分优秀，堪比A级车的腿部空间不禁让人竖起大拇指，三个独立头枕更是好评。美中不足的中间的座位是往上凸出来的，长时间的乘坐体检会有一定影响。
魔术座椅的设计，让后排座椅既可以比例放倒，也可以竖起来折叠，再加上平整的地台，使得飞度的空间利用率称得上是汽车界的一绝，但是只在顶配才配备魔术座椅就显得有点不厚道了。
动力强劲
GK5搭载了一台1.5L地球梦自然吸气直喷发动机，最大马力131匹，最大扭矩155Nm，提供5档手动变速器和CVT变速器两种车型选择。其中手动挡车型仅需8秒便能破百，真不愧为“买发动机送车”。
不过，这款发动机的积碳比较严重，这一点就很不日系了，所以神车的日常保养就需要勤劳一点了。
油耗方面，狂踩油门的情况下，GK5的百公里油耗也不足6L，温柔驾驶更是有不足5L的油耗，这样的油耗在超跑界绝对是杠杠的存在了。
汤姆点评
GK5价格亲民，提速快，空间也令人满意。同时巨大的改装潜力，成熟的市场配件，在A0级别里面确实没有谁比能撼动GK5的地位了。再有超高的保值率也是GK5值得一玩的原因，刚刚毕业的你，考虑一下成为“超跑”的车主？
